今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

曼哈顿写字楼暴跌70%！Related巨头亏本甩卖，背后揭示了什么？

纽约讯 据彭博社报道，美国房地产巨头Related Companies近日宣布，将以3.6亿元人民币的价格出售位于纽约曼哈顿西44街的一栋办公楼。该物业2018年以15.3亿美元的价格收购，如今售价跌幅高达70%，创下历史记录。

这笔交易震惊了业界，也引发了人们对美国办公楼市场前景的担忧。究竟是什么原因导致这栋办公楼的价值如此大幅下跌？

疫情冲击，办公楼市场持续低迷

分析人士指出，这笔交易背后反映了美国办公楼市场持续低迷的现状。自新冠疫情爆发以来，美国远程办公趋势兴起，导致写字楼空置率飙升。据高纬物业研究数据，截至2023年底，全美约有五分之一的写字楼处于空置状态，在大城市如洛杉矶和休斯敦，空置率更是高达25%。

空置率上升直接导致办公楼租金下降。据世邦魏玛研究报告，2023年曼哈顿写字楼租金平均下降30%，部分写字楼租金甚至下降了50%。租金下降使得办公楼投资收益率大幅下滑，也使得许多写字楼业主背负沉重的债务压力。

Related巨头并非孤例：写字楼抛售潮加速

Related并非唯一一家亏本出售办公楼的房地产巨头。今年5月，美国得克萨斯州沃斯堡的伯内特广场办公楼以1230万美元的价格被拍卖，跌幅达91%。近期，房地产投资管理公司Shorenstein也将位于洛杉矶的62怡安中心挂牌出售，售价仅为1.535亿美元，远低于十年前的收购价2.69亿美元。

随着美联储持续加息，市场预计未来办公楼空置率和租金仍将承压下行，写字楼抛售潮可能会进一步加剧。

办公楼市场未来走向：转型与挑战

办公楼市场的低迷引发了业界对未来发展模式的思考。一些专家认为，未来办公楼市场将更加注重灵活性、便利性和安全性，并需要更多地融入科技元素，以满足企业和员工的需求。

此外，办公楼的业态也可能会发生转变，一些办公楼可能被改造成住宅、酒店或数据中心等其他用途。

总体而言，美国办公楼市场正处于深度调整期，未来走向仍存在诸多不确定性。房地产投资者和业主需要密切关注市场动态，并适时调整策略，以应对挑战。